未來能否跑贏大盤？

　　除了年初的大跌和關(guān)稅造成的重挫，今年A股市場(chǎng)整體表現(xiàn)穩(wěn)健，上證指數(shù)今年以來依然頑強(qiáng)收紅。在業(yè)內(nèi)人士看來，當(dāng)前市場(chǎng)機(jī)會(huì)仍較多，低價(jià)、低估值、高成長、超跌的優(yōu)質(zhì)股，未來有望跑贏大盤。

　　東海證券在5月份的研報(bào)中表示，短期商品、利率、匯率等大類資產(chǎn)多在區(qū)間波動(dòng)，全球資產(chǎn)配置下國內(nèi)的權(quán)益資產(chǎn)仍然占優(yōu)，長期內(nèi)需消費(fèi)改善和科技主線不變，建議逢低布局如石化、化工、有色周期等低估值板塊。

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)數(shù)在3家及以上、一季報(bào)凈利同比增長超30%的個(gè)股中，有15股最新收盤價(jià)在10元以下、滾動(dòng)市盈率20倍以下且年內(nèi)下跌超5%。

　　通常來說，較低的股價(jià)意味著投資者的入場(chǎng)門檻相對(duì)較低，有更多的資金靈活性來進(jìn)行投資布局，對(duì)于那些資金量有限但又渴望在股市中獲取收益的投資者來說，有較大的吸引力。15股當(dāng)中，渤海租賃（000415）、百隆東方（601339）、唐人神（002567）、國網(wǎng)英大（600517）等個(gè)股收盤價(jià)均不足5元。其中，國網(wǎng)英大是上述4股中唯一一只央企股票，公司是國家電網(wǎng)有限公司旗下上市公司，前身為上海置信電氣股份有限公司，2020年2月28日完成重大資產(chǎn)重組，注入信托、證券、期貨等金融業(yè)務(wù)；控股股東為國網(wǎng)英大國際控股集團(tuán)有限公司。

　　低估值也是這些股票的一大亮點(diǎn)。滾動(dòng)市盈率是衡量股票估值的重要指標(biāo)之一，這15只股票的市盈率大多處于較低區(qū)間。如中國鋁業(yè)（601600）、TCL智家（002668）市盈率均不足10倍。低市盈率通常表明這些股票的價(jià)格相對(duì)于其盈利水平較為便宜，存在價(jià)值被低估的可能，在市場(chǎng)價(jià)值回歸的過程中，有望為投資者帶來可觀的收益。

　　在高成長方面，這些股票同樣表現(xiàn)出色，中國中車（601766）、魯泰A、百隆東方等個(gè)股一季報(bào)凈利同比增長均超100%。中國中車一季報(bào)凈利同比增長超200%，扣非凈利同比增長超320%。銀河證券認(rèn)為，2025年鐵路行業(yè)景氣度仍將持續(xù)，動(dòng)車組新造及維保需求有望保持高位，持續(xù)看好動(dòng)車組新車及高級(jí)修招標(biāo)；機(jī)車方面，新一輪大規(guī)模設(shè)備更新推動(dòng)下，老舊內(nèi)燃機(jī)車淘汰時(shí)間提前帶動(dòng)機(jī)車彈性，按照新車替換比例1:2測(cè)算，2027年前有望釋放約2000臺(tái)新能源機(jī)車替換需求。該機(jī)構(gòu)表示，鐵路行業(yè)高景氣有望延續(xù)，帶動(dòng)中國中車裝備交付繼續(xù)放量，支撐全年業(yè)績穩(wěn)健增長。

　　部分個(gè)股一季度獲得了北上資金的增持。其中，一季度末北上資金持有柳工（000528）股份占比達(dá)6.3%，較去年末增持0.56個(gè)百分點(diǎn)。此外，中國鋁業(yè)、唐人神、百隆東方、國網(wǎng)英大等個(gè)股一季度也獲得了北上資金的增持。